登陆

极彩娱乐手机板-宝马X5行进时外表发动机毛病灯忽然亮

admin 2019-11-01 294人围观 ,发现0个评论

一辆行驶里程约13.4万km、配置N55发动机的2011年宝马X5。客户反映:该车行驶过程中仪表发动机故障灯突然亮起,主动转向故障灯报警,CID中央显示屏报警发动机异常,功率下降,行驶过程中加速不好,如图1所示。

故障诊断:接车后进行测试,发现车辆偶尔启动时,发动机有明显的启动延迟状况存在;启动后发动机故障灯、主动转向故障灯报警;可能熄火后再次启动,故障现象不一定出现,故障现象为偶发。使用宝马诊断仪ISTA诊断,存有故障码,如图2所示。

故障列表中有多个故障码,但是根据故障码分析,影响发动机故障灯报警的故障码有:

2FDA曲轴位置传感器,信号:缺少

303E爆震控制系统:系统故障

28A0进气管绝对压力,可信度

影响启动延迟的故障码只有“2FDA曲轴位置传感器信号:缺少”。执行了曲轴位置传感器相关的检测计划;按照电路图我们从DME(发动机控制单元)处连接适配器,测量DME(发动机控制单元)控制曲轴位置传感器的供电、信号、接地,如图3所示。

测量DME(发动机控制单元)处X60002插头37脚供电5V,36脚接地电压0,6脚信号线有正常的控制波形输出。判断曲轴位置传感器内部损坏,因此我们更换了曲轴位置传感器。试车,故障再次出现。我们读取故障码还是一样的故障。测量DME(发动机控制单元)输出有供电、信号,内部无短路,难道DME到曲轴位置传感器之间的线路有故障?

我们重新分析故障码,发现在故障码里面曲轴位置传感器和爆震传感器的故障是同时出现,并且从电路图上发现两个传感器都是从DME插头X60002上分出,如图4所示。

从分析来看线路有故障的可能性很大。拔下X60002插头,仔细检查发现DEM处插头X60002上6号脚是曲轴位置信号线,发现有进水和轻微腐蚀的痕迹,如图5所示。

清洗处理DME插头后,试车故障不再出现。最后检查发现发动机防火墙护板处有轻微漏水,导致有水漏到DME插头里,腐蚀插头针脚。更换发动机防火墙,清洗DME插头,清理线束,故障排除。

故障总结:测量极彩娱乐手机板-宝马X5行进时外表发动机毛病灯忽然亮DME对曲轴位置传感器输出,排除了极彩娱乐手机板-宝马X5行进时外表发动机毛病灯忽然亮控制器DME,还没有排除线路故障,就轻易下了判断。更换了曲轴位置传感器,结果故障依旧存在。

在分析故障码的时候,尽量从故障码中分析出故障码之间的关联之处,可以有效找到故障点。曲轴位置传感器和爆震传感器都是由DME处插头X600极彩娱乐手机板-宝马X5行进时外表发动机毛病灯忽然亮02输出,当此处插轮子功头进水腐蚀,产生电容、电阻。

电容的特性是阻直通交。电容对直流电阻力无穷大,即电容器具有隔直流作用。电容器对于频率高的交流电的阻碍作用就减小,即容抗小,反之电容器对频率低的交流电产生的容抗大。

爆震传感器是交流信号发生器,而曲轴位置传感器是直流信号发生器,如图6、图7所示。

由于防火墙损坏,导致DME插头进水腐蚀,产生电容、电阻,干扰了曲轴位置传感器信号和爆震传感器信号;因此,曲轴位置传感器和爆震传感器的故障码会同时出现,仪表亮发动机灯。

请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP